Изготовление железнодорожной платформы BFCY
Classification:
плоский вагон
Связаться с поставщиком по электронной почте
Электронная почтаЗадать вопрос 0>
Если у вас есть какие-либо вопросы или ЗАПРОСЫ, пожалуйста, оставьте сообщение или свяжитесь с нами, и мы ответим вам как можно скорее.
- Описание продукта
-
Описание продукта





СпецификациятоварзначениеИспользованиеДругие прицепыМаксимальная полезная нагрузка72tМесто происхожденияКитайВнутренняя МонголияТорговая маркаBEICHUANGСнаряженная масса16.75t-25.5tГрузоподъемность45t-72tМасса на ось23t-25tКолесная база1067mm/1435mmМаксимальная скорость80km/h-120km/hСертификаты
Демонстрация на заводеВ производстве железнодорожных вагонов и связанных с ними деталей; Компания имеет две производственные линии железнодорожных вагонов, с шестью сериями: открытые вагоны, цистерны, платформы, крытые вагоны, полувагоны, специальные вагоны. Вагоны с различной грузоподъемностью, крупномасштабные, профессиональные производственные мощности. После многолетнего развития компания создала производственные линии для центральной балки, ходовой части, боковых стен, торцевых стен, кузова вагона, покраски, которые занимают лидирующие позиции в обрабатывающей промышленности. Компания располагает более чем 1120 комплектами машинного и силового оборудования, более чем 60 комплектами испытательного оборудования. Она имеет передовое оборудование, такое как токарные станки, расточные станки, шлифовальные станки, сварочные роботы, инфракрасная спектроскопия, термогравиметрический анализ и другое передовое оборудование, импортируемое из Италии, США, Германии и других стран, для производственного и испытательного процесса колесных пар и кузовов вагонов.Компания, опираясь на культивирование гражданско-военной интеграции, создала предприятие по производству железнодорожных вагонов первого класса для исследований и разработок, инвестируя в строительство тяжелой и скоростной линии по производству железнодорожных вагонов, внедряя гибкую сборку, автоматизацию сварки, интеллектуальное обнаружение, информационное управление, концепцию гуманизированного дизайна, всесторонне повышая производительность и качество железнодорожных вагонов, улучшая технологию производства грузовых вагонов. Качество продукции значительно улучшилось благодаря созданию системы производства железнодорожных платформ, цистерн и многих других типов вагонов, а также благодаря производственным линиям вагонов как отечественного, так и зарубежного производства, которые полностью удовлетворяют рыночный спрос разных стран, различных стандартов и различной колеи с годовым объемом выпуска каждого типа железнодорожных грузовых вагонов в 10000 комплектов.

Упаковка и доставка
Стандартная упаковкаЧасто задаваемые вопросы1.Вы производитель?
Да, компания Inner Mongolia FIRMACO Import & Export Co., Ltd. является дочерним предприятием Inner Mongolia First Machinery Group Co., Ltd. Группа компаний является важной национальной промышленной базой, интегрирующей гусеничные, колесные и железнодорожные тяжелые транспортные средства.
2.Можете ли вы изготавливать продукцию по нашим чертежам?
Мы можем изготавливать различные типы деталей для железнодорожных транспортных средств, деталей для тяжелых грузовиков и различные литые, кованые, механически обработанные и резиновые детали OEM.
3.Каковы ваши условия оплаты?
T/T.
4.Как отправить грузы?
Мы сотрудничаем с надёжными логистическими партнёрами, которые обеспечат доставку из Китая в ваш внутренний или морской порт, на объект или склад. -
-
参数
- Мощность
- Кондиционер
- Гарантия
- Индивидуальная настройка
- Стандарт выбросов
- Тип трансмиссии
-
Задать вопрос
Если у вас есть какие-либо вопросы или ЗАПРОСЫ, пожалуйста, оставьте сообщение или свяжитесь с нами, и мы ответим вам как можно скорее.
