Изготовление железнодорожного открытого вагона BFCY

Classification:

Открытый вагон

- 参数

Inner Mongolia Firmaco Co., Ltd.

Производство

Связаться с поставщиком через Whatsapp

Sibyl

Abby

Связаться с поставщиком по электронной почте

Электронная почта

Задать вопрос

Если у вас есть какие-либо вопросы или ЗАПРОСЫ, пожалуйста, оставьте сообщение или свяжитесь с нами, и мы ответим вам как можно скорее.

Описание продукта

Название товара: Изготовление железнодорожного открытого вагона BFCY

Описание продукта

Спецификация

позиция	значение
Место происхождения	Китай
	Внутренняя Монголия
Торговая марка	BEICHUANG
Тип	Полувагон
Предварительная загрузка	10 - 30 т
Габариты (Д x Ш x В) (мм)	42,9 м³-112 м³
Снаряженная масса	17.5t-23.8t
Грузоподъемность	70t-82t
Вместимость	42,9 м³-112 м³
Колесная база	1435mm
Максимальная скорость	100km/h-120km/h

Сертификаты

Демонстрация на заводе

В производстве железнодорожных вагонов и связанных с ними деталей; компания имеет две производственные линии железнодорожных вагонов, с шестью сериями полувагонов, цистерн, платформ, крытых вагонов, думпкаров, специализированных вагонов. Вагоны с различной грузоподъемностью в крупном масштабе, профессиональные производственные мощности. После многих лет развития компания построила производственные линии для центральной балки, ходовой части, боковой стенки, торцевой стенки, кузова вагона, покраски, которые занимают лидирующие позиции в обрабатывающей промышленности. Компания располагает более чем 1120 комплектами машинного и силового оборудования, более чем 60 комплектами испытательного оборудования. Она имеет передовое оборудование, такое как токарные станки, расточные станки, шлифовальные станки, сварочные роботы, инфракрасная спектроскопия, термогравиметрический анализ и другое передовое оборудование, импортированное из Италии, США, Германии и других стран, для производственного и испытательного процесса колесных пар и кузова вагона.

Компания, базируясь на развитии гражданско-военного сотрудничества, является ведущим предприятием по производству железнодорожных вагонов в области исследований и разработок, вкладывая инвестиции в строительство тяжелой и скоростной производственной линии железнодорожных вагонов, внедряя гибкую сборку, автоматизацию сварки, интеллектуальный контроль, информационное управление, концепцию гуманизированного дизайна, всесторонне повышая производственные и испытательные мощности железнодорожных вагонов, совершенствуя технологии производства грузовых вагонов. Качество продукции совершило большой скачок благодаря созданию системы производства железнодорожных полувагонов, цистерн и многих других типов вагонов, соответственно, отечественных и зарубежных производственных линий вагонов, которые полностью удовлетворяют рыночный спрос различных стран, различных стандартов и различной колеи с годовым объемом выпуска каждого типа железнодорожных грузовых вагонов в 10000 комплектов.

Почему выбирают нас

В 2012 году самостоятельный экспорт достиг нуля, а в 2022 году экспорт составил 1200 миллионов юаней; от экспорта одного продукта до диверсификации экспортной продукции, получила признание группы компаний и Внутренней Монголии.

Упаковка и доставка

Стандартная упаковка

Часто задаваемые вопросы

1.Вы производитель?
Да, компания Inner Mongolia FIRMACO Import & Export Co., Ltd. является филиалом компании Inner Mongolia First Machinery Group Co., Ltd. Группа компаний является важной национальной промышленной базой, интегрирующей гусеничные, колесные и железнодорожные тяжелые транспортные средства.

2.Можете ли вы производить продукцию по нашим чертежам?
Мы можем изготавливать различные типы деталей железнодорожных транспортных средств, деталей тяжелых грузовиков, а также различные литые, кованые, механически обработанные детали и резиновые детали в рамках OEM-производства.

3.Каковы ваши условия оплаты?
T/T.

4.Как отправить грузы?
У нас есть несколько надежных партнеров по доставке, которые помогут вам доставить грузы из нашей страны в ваш внутренний порт, морской порт, на строительную площадку или склад.