Производство железнодорожного полувагона BFCY

Classification:

Платформа

- 参数

Inner Mongolia Firmaco Co., Ltd.

Производство

Связаться с поставщиком через Whatsapp

Sibyl

Abby

Связаться с поставщиком по электронной почте

Электронная почта

Задать вопрос

Если у вас есть какие-либо вопросы или ЗАПРОСЫ, пожалуйста, оставьте сообщение или свяжитесь с нами, и мы ответим вам как можно скорее.

Описание продукта

Название товара: Производство железнодорожного полувагона BFCY

Описание продукта

Спецификация

позиция	значение
Место происхождения	Китай
	Внутренняя Монголия
Максимальная полезная нагрузка	100t
Торговая марка	BEICHUANG
Использование	Другие прицепы
Размер	62м³-115м³
Снаряженная масса	16.5t-25.2t
Грузоподъемность	46.4t-100t
Вместимость	62м³-115м³
Масса оси	15.75t-30t
Колесная база	1067mm/1435mm
Максимальная скорость	80km/h-120km/h

Сертификаты

Демонстрация завода

В производстве железнодорожных вагонов и связанных с ними деталей; компания имеет две производственные линии железнодорожных вагонов, с шестью сериями: открытые вагоны, цистерны, платформы, крытые вагоны, бункерные вагоны, специальные вагоны. Вагоны с различной грузоподъемностью в крупном масштабе, профессиональные производственные мощности. После многих лет развития компания построила производственные линии для центральной балки, ходовой части, боковой стенки, торцевой стенки, кузова вагона, покраски, которые занимают лидирующие позиции в обрабатывающей промышленности. Компания имеет более 1120 комплектов машинного и силового оборудования, более 60 комплектов испытательного оборудования. Она имеет передовое оборудование, такое как токарные станки, расточные станки, шлифовальные станки, сварочные роботы, инфракрасная спектроскопия, термогравиметрический анализ и другое передовое оборудование, импортированное из Италии, США, Германии и других стран для производственного и испытательного процессов колес, осей и кузова вагона.

Компания, базируясь на развитии гражданско-военного сотрудничества, является первоклассным предприятием по производству железнодорожных вагонов в области исследований и разработок. Вкладывая средства в строительство тяжелых и скоростных производственных линий железнодорожных вагонов, внедряя гибкую сборку, автоматизацию сварки, интеллектуальный контроль, информационное управление, концепцию гуманизированного дизайна, всесторонне повышая производительность и качество производства и испытания железнодорожных вагонов, совершенствуя технологии производства грузовых вагонов. Качество продукции значительно улучшилось благодаря созданию производственной системы железнодорожных платформ, цистерн и многих других типов вагонов, отечественных и зарубежных производственных линий соответственно, которые полностью удовлетворяют рыночный спрос разных стран, разных стандартов и различных колеи с ежегодним объемом производства каждого типа железнодорожных грузовых вагонов в 10000 комплектов.

Почему выбирают нас

В 2012 году самостоятельный экспорт достиг нуля, а в 2022 году - 1200 миллионов юаней; от экспорта одного продукта до диверсификации экспортной продукции, получив признание группы компаний и Внутренней Монголии.

Упаковка и доставка

Стандартная упаковка

Часто задаваемые вопросы

1.Вы производитель?
Да, компания Inner Mongolia FIRMACO Import & Export Co., Ltd. является дочерним предприятием Inner Mongolia First Machinery Group Co., Ltd. Группа компаний является важной национальной промышленной базой, объединяющей гусеничные, колесные и железнодорожные тяжелые транспортные средства.

2.Можете ли вы производить продукцию по нашим проектам?
Мы можем изготавливать на заказ различные типы деталей железнодорожных транспортных средств, деталей тяжелых грузовиков и различные литые, кованые, механически обработанные и резиновые детали OEM.

3.Каковы ваши условия оплаты?
T/T.

4.Как отправить грузы?
У нас есть надежные партнеры по доставке, которые помогут вам доставить грузы из нашей страны в ваш внутренний порт, морской порт, на строительную площадку или склад.