Китайский заводской ручной 20-кубовый резервуар для воды для грузовика

Classification:

Лесовоз

- 参数

Inner Mongolia Firmaco Co., Ltd.

Производство

Связаться с поставщиком через Whatsapp

Sibyl

Abby

Связаться с поставщиком по электронной почте

Электронная почта

Задать вопрос

Если у вас есть какие-либо вопросы или ЗАПРОСЫ, пожалуйста, оставьте сообщение или свяжитесь с нами, и мы ответим вам как можно скорее.

Описание продукта

Название товара: Китайский заводской ручной 20-кубовый резервуар для воды для грузовика

Описание продукта

Спецификация

Колесная база				4450+1450мм
Двигатель	Модель		WP10.340E32, водяное охлаждение, четырехтактный, рядный шестицилиндровый, турбонаддувный, непосредственный впрыск
		Экологический стандарт		Евро III
Коробка передач				9JS150A, механическая, 9 передних передач, 1 задняя передача, ручное управление
Шины				12.00R20 Радиальные
Грузоподъемность кузова	Вместимость		20м³/2000л
		Люк		2
		Лестница		1

Профиль компании

Компания Inner Mongolia FIRMACO Import & Export Co., Ltd. является дочерним предприятием Inner Mongolia First Machinery Group Co., Ltd. Группа компаний является важной национальной промышленной базой, объединяющей гусеничные, колесные и железнодорожные тяжелые транспортные средства. Она занимает площадь более 110 квадратных километров, располагает общими активами более чем на 2,2 миллиарда долларов США и имеет национальный технологический центр. В настоящее время группа компаний способна проектировать и разрабатывать, проводить промышленные исследования и испытания военной и гражданской техники и основных компонентов, а также производить комплексные машины. Экспортная продукция включает: Железнодорожный транспорт - В настоящее время разрабатываются и производятся шесть серий и более 50 моделей железнодорожных вагонов, включая открытые, цистерны, платформы, крытые, самосвалы и специальные вагоны, грузоподъемность которых составляет от 60 до 100 тонн. Компания имеет годовую производственную мощность 8000 комплектных вагонов, а также основных компонентов. Тяжелые грузовики - Компания является экспортным лицензиатом тяжелых грузовиков Beiben, с годовым экспортом в среднем 500 тяжелых грузовиков, включая тягачи, самосвалы, грузовики, нефтяные и водовозные цистерны, бетоносмесители, бортовые грузовики, лесовозы, машины скорой помощи и другие специальные транспортные средства. Нефтепромысловое оборудование - Компания может производить бурильные трубы, бурильные колонны, штанги, трубы и другую продукцию. Это поставщик нефтепромыслового оборудования, объединяющий буровое и нефтедобывающее оборудование в отрасли. Запасные части - В зависимости от потребностей клиентов компания может изготавливать различные типы деталей для железнодорожного транспорта, деталей для тяжелых грузовиков, а также различные литые, кованые, обработанные детали и резиновые изделия. Она поддерживает тесное сотрудничество с клиентами в Европе, США и Японии в течение почти 20 лет.

Демонстрация завода

Почему выбирают нас

Мы начали самостоятельный экспорт с нуля в 2012 году, и к 2022 достигли объёма в 1,2 миллиарда юаней. Постепенный переход от одного экспортного продукта к широкой линейке продукции получил признание как внутри группы компаний, так и в китайском регионе Внутренней Монголии.

Упаковка и доставка

Стандартная упаковка

Часто задаваемые вопросы

1.Вы производитель?
Да, Inner Mongolia FIRMACO Import & Export Co., Ltd. является дочерним предприятием Inner Mongolia First Machinery Group Co., Ltd. Группа компаний является важной национальной промышленной базой, объединяющей гусеничные, колесные и железнодорожные тяжелые транспортные средства.

2.Можете ли вы производить продукцию по нашим чертежам?
Мы можем изготавливать различные типы деталей для железнодорожного транспорта, деталей для тяжелых грузовиков, а также различные литые, кованые, обработанные детали и резиновые изделия.

3.Каковы ваши условия оплаты?
T/T.

4.Как отправить грузы?
У нас есть надежные партнеры по доставке, которые помогут вам доставить грузы из нашей страны в ваш внутренний порт, морской порт, на рабочее место или склад.