Специальные транспортные средства для железнодорожных интермодальных перевозок BFCY

Classification:

Железнодорожные интермодальные перевозки

- 参数

Inner Mongolia Firmaco Co., Ltd.

Производство

Связаться с поставщиком через Whatsapp

Sibyl

Abby

Связаться с поставщиком по электронной почте

Электронная почта

Задать вопрос

Если у вас есть какие-либо вопросы или ЗАПРОСЫ, пожалуйста, оставьте сообщение или свяжитесь с нами, и мы ответим вам как можно скорее.

Описание продукта

Название товара: Специальные транспортные средства для железнодорожных интермодальных перевозок BFCY

Описание продукта

Спецификация

элемент	значение
Место происхождения	Китай
	Внутренняя Монголия
Максимальная полезная нагрузка	80t
Торговая марка	BEICHUANG
Использование	Другие прицепы
Размер	39,2 м³-90,1 м³
Снаряженная масса	23.5t-26.6t
Грузоподъемность	70t-80t
Масса оси	23t-27t
Вместимость	39,2 м³-90,1 м³
Колесная база	1435mm
Максимальная скорость	100km/h-120km/h

Сертификаты

Демонстрация на заводе

В производстве железнодорожных вагонов и сопутствующих деталей; компания имеет две производственные линии железнодорожных вагонов, с шестью сериями: открытые вагоны, цистерны, платформы, крытые вагоны, бункерные вагоны, специальные вагоны. Вагоны с различной грузоподъемностью в больших масштабах, профессиональные производственные мощности. После многолетнего развития компания построила производственные линии для центральной балки, ходовой части, боковых стен, торцевых стен, кузова вагона, окраски, которые занимают лидирующие позиции в обрабатывающей промышленности. Компания имеет более 1120 комплектов машинного и силового оборудования, более 60 комплектов испытательного оборудования. Она имеет передовое оборудование, такое как токарные станки, расточные станки, шлифовальные станки, сварочные роботы, инфракрасная спектроскопия, термогравиметрический анализ и другое передовое оборудование, импортированное из Италии, США, Германии и других стран, для производственного и испытательного процесса колес, осей и кузова вагона.

Компания, опираясь на культивирование гражданско-военной интеграции, является первоклассным предприятием по производству железнодорожных вагонов в области исследований и разработок. Вкладывая инвестиции в строительство тяжелых и скоростных производственных линий железнодорожных вагонов, внедряя гибкую сборку, автоматизацию сварки, интеллектуальный контроль, информационное управление, концепцию гуманизированного дизайна, комплексно повышая производительность производства и испытаний железнодорожных вагонов, совершенствуя технологию производства грузовых вагонов. Качество продукции значительно выросло благодаря созданию системы производства железнодорожных открытых вагонов, цистерн и многих других типов вагонов, а также отечественных и зарубежных производственных линий вагонов соответственно, что в полной мере удовлетворяет спрос рынка разных стран, различных стандартов и различной колеи с годовым объемом выпуска каждого типа железнодорожных грузовых вагонов в 10000 комплектов.

Почему выбирают нас

В 2012 году самостоятельный экспорт достиг нуля, а в 2022 году — 1200 миллионов юаней; от экспорта одного продукта к диверсификации экспортных продуктов, завоевав признание группы компаний и Внутренней Монголии.

Упаковка и доставка

Стандартная упаковка

Часто задаваемые вопросы

1.Вы производитель?
Да, компания Inner Mongolia FIRMACO Import & Export Co., Ltd. является дочерним предприятием Inner Mongolia First Machinery Group Co., Ltd. Группа компаний является важной национальной промышленной базой, объединяющей гусеничные, колесные и рельсовые тяжелые транспортные средства.

2.Можете ли вы изготавливать продукцию по нашим чертежам?
Мы можем изготавливать различные типы деталей для железнодорожных транспортных средств, деталей для тяжелых грузовиков, а также различные оригинальные отливки, поковки, механические детали и резиновые детали.

3.Каковы ваши условия оплаты?
T/T.

4.Как отправить грузы?
Мы сотрудничаем с надёжными логистическими партнёрами, которые обеспечат доставку из Китая в ваш внутренний или морской порт, на объект или склад..