Производство железнодорожного полувагона BFCY
Classification:
Платформа
Связаться с поставщиком по электронной почте
Электронная почтаЗадать вопрос 0>
Если у вас есть какие-либо вопросы или ЗАПРОСЫ, пожалуйста, оставьте сообщение или свяжитесь с нами, и мы ответим вам как можно скорее.
- Описание продукта
-
Описание продукта




СпецификациятоварзначениеИспользованиеДругие прицепыМаксимальная полезная нагрузка100tРазмер62м³-115м³Место происхожденияКитайВнутренняя МонголияТорговая маркаBEICHUANGСнаряженная масса16.5t-25.2tГрузоподъемность46.4t-100tВместимость62м³-115м³Масса оси15.75t-30tКолесная база1067mm/1435mmМаксимальная скорость80km/h-120km/hСертификаты
Демонстрация заводаВ производстве железнодорожных вагонов и связанных с ними деталей; компания имеет две производственные линии железнодорожных вагонов, с шестью сериями открытых вагонов, цистерн, платформ, крытых вагонов, бункерных вагонов, специальных вагонов, вагоны с различной грузоподъемностью в больших масштабах, профессиональные производственные мощности. После многолетнего развития компания создала производственные линии для центральной балки, ходовой части, боковой стенки, торцевой стенки, кузова вагона, окраски, которые занимают лидирующие позиции в обрабатывающей промышленности. Компания располагает более чем 1120 комплектами машин и силового оборудования, более чем 60 комплектами испытательного оборудования. Она имеет передовое оборудование, такое как токарные станки, расточные станки, шлифовальные станки, сварочные роботы, инфракрасная спектроскопия, термогравиметрический анализ и другое передовое оборудование, импортированное из Италии, США, Германии и других стран для производственного и испытательного процесса колес и осей и кузова вагона.Компания, основываясь на развитии гражданско-военного сотрудничества, из ведущего предприятия по производству железнодорожных вагонов для исследований и разработок, вкладывая инвестиции в строительство тяжелой и скоростной производственной линии железнодорожных вагонов, практикуя гибкую сборку, автоматизацию сварки, интеллектуальное обнаружение, информационное управление, концепцию гуманизированного дизайна, всесторонне улучшая мощность производства и испытания железнодорожных вагонов, совершенствуя технологию производства грузовых вагонов. Качество продукции значительно улучшилось благодаря созданию системы производства железнодорожных открытых вагонов, цистерн и многих других типов вагонов, соответственно, отечественных и зарубежных производственных линий вагонов, которые полностью удовлетворят спрос рынка различных стран, различных стандартов и различных колеи с годовым объемом производства каждого типа железнодорожных грузовых вагонов в 10000 комплектов.

Упаковка и доставка
Стандартная упаковкаЧасто задаваемые вопросы1.Вы производитель?
Да, компания Inner Mongolia FIRMACO Import & Export Co., Ltd. является дочерним предприятием Inner Mongolia First Machinery Group Co., Ltd. Группа является важной национальной промышленной базой, объединяющей гусеничные, колесные и железнодорожные тяжелые транспортные средства.
2.Можете ли вы производить продукцию по нашим проектам?
Мы можем изготавливать на заказ различные типы деталей железнодорожных транспортных средств, деталей тяжелых грузовиков и различные литые, кованые, механически обработанные и резиновые детали OEM.
3.Каковы ваши условия оплаты?
T/T.
4.Как отправить грузы?
У нас есть надежные партнеры по доставке, которые помогут вам доставить грузы из нашей страны в ваш внутренний порт, морской порт, на рабочее место или на склад. -
-
参数
- Мощность
- Кондиционер
- Гарантия
- Индивидуальная настройка
- Стандарт выбросов
- Тип трансмиссии
-
Задать вопрос
Если у вас есть какие-либо вопросы или ЗАПРОСЫ, пожалуйста, оставьте сообщение или свяжитесь с нами, и мы ответим вам как можно скорее.
