Сельское хозяйство и лесное хозяйство

2025-03-27 15:25

Сельское и лесное хозяйство - Лесовозные тележки

Лесовоз - это вид лесозаготовительной и транспортной техники. Это самоходная подъемная машина, оснащенная вилами, захватами и другими захватами на шасси автомобилей или тракторов для погрузки или захвата древесины. Она используется для погрузки и разгрузки древесины, сортировки, отбора материалов и транспортировки на месте; после замены рабочих частей (например, замены захватов на ковш) ее также можно использовать для строительства лесных дорог или транспортировки сыпучих материалов на строительных площадках; после замены ее на бульдозер, ее можно использовать для бульдозерных работ.

Лесовоз состоит в основном из двигателя, трансмиссии, рулевого управления, тормозной системы, ходового устройства, рамы и рабочего устройства. Рама колесного погрузчика шарнирно соединена двумя частями, передней и задней. Рабочий механизм установлен на передней раме, а кабина и двигатель установлены на задней раме. Двигатель, как правило, дизельный.

Большинство колесных силовых трансмиссий являются гидравлически-механическими, а также существуют гидростатические трансмиссии. Двигатель через редуктор гидротрансформатора приводит в движение три масляных насоса для работы, рулевого управления и переключения скоростей. Нагнетаемое масло подается в полностью гидравлическую систему рулевого управления, состоящую из гидравлического рулевого механизма и рулевого цилиндра, через маслопроводы в полости передней рамы, а также в гидравлическую систему рабочих частей.

Гидравлическая система рулевого управления состоит из верхнего распределительного маслораспределительного клапана и нижнего планетарного роторного насоса. При вращении рулевого колеса роторный насос подает определенное количество масла в рулевой цилиндр, толкая поршень и поворачивая колесо. Гусеничная трансмиссия передает мощность двигателя на заднюю ось через сцепление, коробку передач и карданный вал для вращения ведущего колеса и движения гусеничного хода.

Современные гусеничные машины также оснащены гидравлическим гидротрансформатором и трансмиссией с переключением под нагрузкой для повышения ходовых качеств. Гусеничный погрузчик поворачивает, тормозя одну сторону гусеницы, чтобы повернуть всю машину вокруг этой стороны. Гидравлическая система рабочего устройства, включая подъем стрелы крана, поворот коромысла и шатуна, а также поворот захватов (захвата), имеет свои устройства управления, установленные в кабине.